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2021 Nivus Vs. T-Cross 2020 – Afinal, qual é o melhor? 😱 TUDO QUE VOCÊ DEVERIA SABER *em detalhes*

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Vídeo sobre 2021 Nivus Vs. T-Cross 2020 – Afinal, qual é o melhor? 😱 TUDO QUE VOCÊ DEVERIA SABER *em detalhes*. Veja nesse vídeo o Nivus 2021 Vs. T-Cross 2020 – Afinal, qual é o melhor?
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🗒 SOBRE ESSE VÍDEO 🗒
2021 Nivus Vs. T-Cross 2020 – Afinal, qual é o melhor? 😱 TUDO QUE VOCÊ DEVERIA SABER * em detalhes *

Está interessado em ver um comparativo do Nivus e T-Cross?
No vídeo de hoje, mostramos um comparativo do Nivus e T-Cross para você identificar as principais qualidades e diferenças entre os dois.
O Volkswagen Nivus chegou no mercado querendo desbancar outros SUV compactos, mas como fica o T-Cross nessa? Qual é mais espaçoso, qual é mais tecnológico, qual tem o melhor consumo de combustível? Explicamos todos estes pontos no comparativo do Nivus e T-Cross.
Começando pelo Nivus, o novo SUV compacto começa com duas configurações, com preços de R$ 85.890 (Comfortline) e R$ 98.290 (Highline).
O Volkswagen Nivus será vendido com seis airbags, assistente à partida em rampas, freios a disco nas quatro rodas e câmera e sensores de ré na segurança.
Quando se fala de multimídia, o fabricante fez o maior alarde para o fato de o Nivus estrear a VW Play, a nova central multimídia da marca. A Comfortline só vem com a já conhecida Composition Touch, com tela de 6,5″, APP-Connect, espelhamento de Android Auto e Apple CarPlay e tomadas USB – inclusive para os passageiros de trás. VW Play, apenas como opcional em um pacote que descreveremos na sequência.
O motor é sempre o 1.0 TSI turbo de 128/116 cv e 20,4 kgf.m a 2.000 rpm. O Volkswagen Nivus sairá de fábrica com a transmissão automática de seis marchas, não há opção de caixa manual. O 0 a 100 km/h com álcool é é de 10,0 segundos, enquanto a máxima fica em 189 km/h, segundo o fabricante.
Segundo medições do Inmetro, o consumo com etanol fica em 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l, na estrada. Com gasolina, as médias ficaram em respectivos 10,7 km/l e 13,2 km/l.
Já o Volkswagen T-Cross possui duas opções de motor, ambas flex: 1.0 TSI (Turbo) de três cilindros, que desenvolve até 128 cv de potência e 20,4 kgf.m de torque, e 1.4 TSI (Turbo) de quatro cilindros, que entrega 150 cv e 25,5 kgf.m. Uma versão com motor 1.6, para o mercado nacional, não deve existir, inicialmente.
É nítido o foco da Volkswagen em entregar um T-Cross confortável. Nas retas e beliscando um pouco as zebras da pista para simular um pouco de buraco, o SUV absorve com suavidade os solavancos, ao mesmo tempo que mostra rigidez ao inclinar muito pouco a carroceria nas curvas mais fechadas e frenagens mais bruscas.

Em termos de consumo, os dois modelos são semelhantes. Abastecido apenas com gasolina, as médias do T-Cross com motor 1.4L fez 10,5 e 13 km por litro em ciclos urbano e estrada, respectivamente. Já o Nivus teve médias de 10,7 e 13,2 km/l, respectivamente. Ou seja. é bem parecido com as médias do T-Cross 1.4.

Interessado em saber mais sobre o comparativo do Nivus e T-Cross? Assista ao vídeo até o final!
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😱 SAIBA MAIS sobre o NOVO NIVUS e T-CROSS 😱

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Vídeo por: Webmotors

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