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GTI: Aos Golf lovers!

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Vídeo sobre GTI ❤️Aos Golf lovers!. 😉 Ei, gente! Sobre o modelo cinza… esse ainda era o GTI com o câmbio automatizado de seis marchas. Diferente do vermelhinho que dirigi… A Volkswagen of America me enviou a versão Autobahn pra passar uns dias e eu curti demais. E diferente do Brasil, o GTI tem 4 versões aqui na América do Norte: S (a partir de $27,595), Rabbit Edition ($$28,895), SE ($31,795) e Autobahn ($35,995). O Golf 8 AINDA NÃO CHEGOU por aqui.

Como vocês já sabem, o Motor 2.0 turbo a gasolina de injeção direta ganhou 10 cv, passando a 230 cv de potência aos 4.700 giros. O torque se manteve nos 35,7 quilos despejados desde 1.500 rotações. Como disse a galera do MOTOR 1 americano, “o Golf GTI transmite constantemente o status da aderência dos pneus com a estrada até a ponta dos dedos do motorista”. Como eu sempre digo: delícia de guiar, se a sua preferência são os esportivos, claro, né? Porque a suspensão firminha faz o carro às vezes ficar “quicando”, conforme a pista rsrs… mesmo no modo de condução confortável.

Sobre a ausência do painel de instrumentos digital (presente no GTI do Brasil), não consigo entender o motivo… mas pelo menos o modelo de alta performance Golf R vem com o Active Info Display. Aliás, tem vídeo com ele no canal. É só clicar na miniatura no final deste vídeo. Mas a versão que gravei não estava equipada com esse painel.

Bom, espero que vocês tenham gostado do Autobahn. Viram que é quase o mesmo GTI vendido no Brasil, né? Pois é… Pra fechar a conversa, o consumo do modelo do vídeo com o câmbio automatizado DSG de 7 marchas é de 10,6 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada. A VW of America não divulga o 0-100 km/h, nem o top speed. Mas alguns sites informam 6,4 segundos e máxima de 238 km/h. Beijos pra vocês e até o próximo vídeo!!! 💋

Aqui está o site da Volkswagen nos EUA:
www.vw.com/models/
Quem curtiu, compartilhe o link com os amigos, please! Isso ajuda muito! Até a próxima!

Vídeo por: SupercarBrunette

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