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Novo VW Nivus 2021 | Vai Rolar Canibalização!

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Vídeo sobre Novo VW Nivus 2021 | Vai Rolar Canibalização!. Novo VW Nivus chega às lojas em julho. O novo SUV Cupê terá 3 configurações: 200 TSI, Comfortline e Highline. A versão PCD chega depois, em setembro. A versão de entrada custará R$ 79.990. O T-Cross manual custa hoje R$ 88.790. O Nivus tem o mesmo motor 1.0 turbo de 128 cv e 20,4 kgfm, mas somente com transmissão automática de 6 marchas. O Nivus Highline custará R$ 97.990 — uma diferença de R$ 20.700 em comparação ao T-Cross Highline com o motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm.

De acordo com concessionários, o Nivus virá de série com 6 airbags, ar-condicionado, controles de estabilidade e tração, lanternas traseiras em LED, sensor de estacionamento traseiro, controle de cruzeiro, central multimídia Composition Touch, volante multifuncional e mais. Pode ser equipado com câmera de ré, retrovisores com ajuste elétrico, sensores de chuva e de luz e mais alguns itens pelos pacotes opcionais.

A Comfortline adiciona ar-condicionado digital, câmera de ré, iluminação na cabine em LED, sensor de pressão dos pneus, painel de instrumentos digital Active Info Display volante com paddle-shift para trocas de marcha, seletor de modo de condução e outros itens. Tem como opcional os sensores de chuva e de luz, frenagem automática pós colisão, sensor de estacionamento dianteiro, acabamento em couro e rodas de liga leve.

Na topo de linha Highline, o Nivus ganha as rodas de 17”, central multimídia Discover Media, sensores de chuva e crepuscular, acabamento em couro, alerta de colisão frontal, frenagem automática pós-colisão, chave presencial e detalhes cromados no interior e na carroceria. Os itens opcionais são o pacote R-Line com acabamento em preto brilhante, e o pacote Tech & Beats com controle de cruzeiro adaptativo, faróis Full-LED e sistema de som Beats. A central multimídia VW Play seria um opcional para todas as versões do crossover.

FICHA TÉCNICA

NOVO VW NIVUS 2021

Motor: 1.0 TSI, flex, injeção direta, comando variável na admissão e no escape, correia dentada
Potência: 128 cv @ 5.500 rpm (E)
Torque: 20,4 kgfm @ 2.000 rpm (E)
0 @ 100 km/h: 10 segundos (E)
Velocidade máxima: 187 km/h (E)
Câmbio: automático de 6 marchas convencional (não tem opção manual)
Direção: elétrica
Tração: dianteira
Freios: disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Rodas: 205/60 R16
Tamanho: 4,26 m de comprimento / 1,75 de largura / 1,49 m de altura
Entre-eixos: 2,56 m (contra 2,65 m do T-Cross)
Porta-malas: 415 litros (contra 373 litros do T-Cross)
Vão livre: 17,7 cm (contra 19 cm do T-Cross)
Tanque: 52 litros
Peso: 1.190 kg
Capacidade de carga: 400 kg
Fábrica: São Bernado do Campo – SP
Garantia: 3 anos

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