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Ford Ranger Black 2022 Diesel 4×2 | Perfeita para os picapeiros do asfalto!

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Vídeo sobre Ford Ranger Black 2022 Diesel 4×2 | Perfeita para os picapeiros do asfalto!. Enquanto a nova geração não chega, a picape Ranger ganha nova série especial com bom custo-benefício. De olho nos picapeiros do asfalto, a Ford lança a Ranger Black 2022 com motor 2.2 turbodiesel com câmbio automático e tração traseira 4×2. O visual escurecido agrada quem busca um estilo mais urbano e requintado para rodar na cidade. Confira todos os detalhes com Giu Brandão.

#RangerBlack #Ranger2022 #FordRanger

⚠️ PREÇO BRASIL (maio/2021)

XL C.S. Chassi 2.2 4X4 – R$ 163.190
CS 2.2 4X4 XL – R$ 170.190
XLS 2.2 4X2 AT6 – R$ 174.590
XL 2.2 4X4 – R$ 178.490
◾️ BLACK 2.2 4X2 – R$ 183.490
STORM 3.2 4X4 – R$ 210.990
2.2 4X4 XLS – R$ 208.990
XLT 3.2 4X4 – R$ 239.990
LIMITED 3.2 4X4 – R$ 262.990

⚠️ PREÇO SÃO PAULO (maio/2021)

XL C.S. Chassi 2.2L 4X4 – R$ 167.270
CS 2.2 4X4 XL – R$ 174.445
XLS 2.2 4X2 AT6 – R$ 178.955
XL 2.2 4X4 – R$ 182.952
◾️ BLACK 2.2 4X2 – R$ 188.077
STORM 3.2 4X4 – R$ 216.265
2.2 4X4 XLS – R$ 214.215
XLT 3.2 4X4 – R$ 245.990
LIMITED 3.2 4X4 – R$ 269.565

ACESSÓRIOS

Protetor de caçamba, capota rígida elétrica e rede porta-objetos – R$ 10 mil

CONSUMO

Cidade: 9,6 km/l
Estrada: 11,3 km/l

AUTONOMIA

Cidade: 768 km
Estrada: 904 km

EQUIPAMENTOS

7 airbags, ar-condicionado de duas zonas, piloto automático, controle de tração e estabilidade, controle adaptativo de carga, sistema anticapotamento, sistema de controle de reboque e assistente de partida em rampa.

FORD PASS CONNECT

A multimídia tem tela de 8” com SYNC 3 com câmera de ré. O sistema de conectividade FordPass Connect, com modem embarcado, permite controlar pelo celular funções como travamento e destravamento, partida remota com climatização da cabine, agendamento de partida, hodômetro, autonomia e localização do veículo, além de receber alertas de alarme e de funcionamento.

FICHA TÉCNICA

Ford Ranger Black 2022

Motor: Duratorq 2.2 Turbo Diesel, quatro cilindros, 16V, injeção direta
Potência: 160 cv @ 3.200 rpm
Torque: 39,2 kgfm @ 1.600 rpm
0 @ 100 km/h em 15 s
Velocidade máxima: 164 km/h
Câmbio: automático de 6 marchas
Direção: elétrica
Tração: traseira 4×2 com controle de tração e estabilidade
Suspensão: Braços sobrepostos (d) e eixo rígido (t)
Freios: disco ventilado (d) e tambor (t) com ABS, EBD e ESP
Pneus: 265/60 R18 All Season
Tamanho: 5,35 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,82 m de altura
Entre-eixos: 3,22 m
Vão livre: 23,5 cm
Ângulo de entrada: 28 graus
Ângulo de saída: 26 graus
Tanque: 80 litros
Peso: 2.032 kg
Capacidade de imersão: 80 cm (a maior da categoria)
Caçamba: 1.180 litros
Capacidade de carga: 1.168 kg
Cap. máxima reboque com freio: 2.750 kg
Rack de teto: suporta até 80 kg
Garantia: 5 anos sem limite de quilometragem
Fábrica: Pacheco, Argentina

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